2019年10月14日 星期一
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川崎前锋vs东京绿茵:中國互聯網協會理事長鄔賀銓表示建設5G不是鋪張浪費,并寄語通信行業年輕人

更新時間:2019-06-20 15:49:42  

川崎前锋队徽 www.sbnozp.com.cn     隨著各個國家都在加大對5G的研發投入,以及陸續商用測試,5G儼然已經成為了2019年最重要的技術風口。5G的應用場景有哪些?通信廠商、互聯網企業如何在5G時代改變?中國在5G時代,應該做些什么?近日,中國工程院院士鄔賀銓接受媒體采訪,回應了有關5G的熱點問題。

    5G絕對不僅僅是更快的速度

    在大多數用戶眼中,5G代表著速度。但在鄔賀銓看來,5G絕對不僅僅只意味著更快的速度。

    鄔賀銓認為,寬帶移動通信重要的表征之一是數據率,對用戶而言是上網的平均速度和峰值速率,對網絡而言還要考慮一個蜂窩的最大流量密度,可以說速度只是衡量數據率的一種方式?!白畛醯耐ㄐ攀俏謀?,然后發展到語音,現在還有視頻,這就是帶寬的具體表現?!?br />
    但鄔賀銓指出,對于5G而言,與前幾代通信最顯著的區別還有以下三種特征:

    大連接:即能不能同時支持更多的用戶接進來,否則的話就適應不了未來物聯網的發展需要;

    高可靠性:具體表現在工業上的應用,比如說電網、高鐵上用可靠性要更高;

    低時延:具體表現在車聯網的應用,要求時延更短、響應更快。

    鄔賀銓總結道:“速度僅僅是數據率的一個方面,而數據率本身也不是5G的唯一指標。所以5G跟4G比,不僅僅是更快,它預示著支持的業務類型更多,應用范圍更廣?!?br />
    建設5G不是鋪張浪費

    多種業務形態需要5G配合

    公開數據顯示,到2018年底三大運營商4G基站總數超過了372萬個,其中中國移動約占一半,中國聯通、中國電信各約占1/4。如此大的4G建設規模,隨著5G時代的到來,也有人發起了質疑:這些基站是否會變成一堆廢鐵?

    對此,鄔賀銓給出了很肯定的回復:不會。從專業角度看,基站有一些基本的組成部分,比如天線、站內的電源設備等,當4G基站升級成5G的時候,這些設備是不需要更換的,是可以繼續使用的。尤其是現在有了鐵塔公司,這些資源都可以整合起來綜合利用。

    此外,移動通信的部署還有一塊是室內分布系統,這部分系統也不存在拆掉的情況,升級到5G的時候,只需要在上面增加一些5G的接入點而已。

    5G從開始商用到達到目前4G的覆蓋水平還需要很多年,在5G還沒有覆蓋到的地方,用戶至少還應該獲得4G原有的通信能力,所以5G商用后不等于4G網絡就沒用了,兩個網會并存較長時間。

    2018年年中,工信部發布的數據顯示,三大運營商的4G總戶數突破了10億大關。盡管聽起來規模很龐大,但由于存在“一人注冊多個號碼”的情況,4G所覆蓋的人群遠遠沒有達到10億。面對這種情況,另外一種聲音也傳了出來:4G人口還未實現大規模覆蓋,就要實施5G商業化,是否顯得操之過急?

    對于這種質疑,鄔賀銓認為,盡管4G網絡還在逐步完善,但從當前的業務需求來看,4G網絡條件下已經有點困難了,比如4K電視、8K電視等,要求的帶寬更寬,而原有的容量、頻率不夠了,這個時候就必須得有5G了。正如在4G開始商用時,我們不會想象到微信會發展到全媒體,而短視頻等也是在4G提速降費后興起的。只要網絡能力有了,各種新業態會產生出來。

    鄔賀銓特意提到了一個應用場景:大連接。據鄔賀銓介紹,現在5G目標是一平方公里支持100萬個傳感器上網,比如長安街上的雙八車道,如果并排擠滿了車,每個車上有幾十個傳感器。那一平方公里可能就有非常多的傳感器了。這個時候4G是做不到的,只有靠5G才能保證這一百萬個傳感器同時連上網。

    此外,工信部的數據顯示,截止到2018年年底,中國的移動用戶一個月下載的流量超過6GB,2018年平均用戶月流量是2017年的2.6倍,照此發展下去現有的4G網絡是支持不了的。所以從業務的需要來看,到了4G升級換代的時候了。鄔賀銓強調,每一代的移動網絡差不多要工作十年,盡管4G商業化現在僅五年左右,但上馬5G,不可能是再過五年才考慮的事情?!?G出現沒有說要把4G拆掉,它還會并存一段時間?!?br />
    實力辟謠!

    5G基站究竟有沒有輻射?

    3月中旬,據外媒報道,芬蘭當地爆發了一場大規??掛?,有超過2300人在請愿書上簽名,要求芬蘭政府完全禁止5G技術,其中一個關鍵理由是5G基站的位置比4G基站更密集,增加了公民暴露在潛在危險輻射中的危險。

    自從3G建設以來,有關基站輻射的問題就不絕于耳,很多居民小區也都向運營商發起了抗議,要求不能部署基站。到了5G時代,有用戶稱“5G是微波毫米波,基站帶來的輻射會比4G更大”。對于這種擔心,身為院士的鄔賀銓表示,移動通信的輻射與人體健康的關系,目前缺乏足夠的數據來判斷究竟有多大的影響。

    但鄔賀銓也強調,中國的移動通信基站的輻射標準是遠遠嚴格于美國和歐洲的,是比他們更嚴格?!按蛞桓霰確?,就算你離基站幾米之外,它比微波爐的輻射還要低,而且不會有人長期工作生活在基站幾米的范圍內?!?G的基站密度是4G的好幾倍,但5G的蜂窩半徑小,其基站的發射功率比4G低。

    以下為訪談實錄:

    媒體:5G給普通用戶最直觀的感覺就是速度變快了。除了速度之外,相比3G、4G,5G帶來其他的變化還有哪些?

    鄔賀銓:移動通信最重要的表征是數據率。1G的時候是不能傳數據的,2G的時候只能傳短信,也基本上沒有什么數據率。3G可以說有數據了,4G更快一些。數據率這個詞,可能在一般的用戶感覺就是速度。速度是在時間維度上的概念,實際上數據率另一個維度,是業務的帶寬。

    以前只能傳輸語音,現在可以有視頻。你要下載一個高清視頻,你要下載完,這個快的前提是有沒有足夠的帶寬,如果沒有足夠的帶寬,那就要變慢。所以速度只是衡量數據率的一種方式。

    數據率也僅僅是5G的一個方面。5G除了數據率以外還有一個指標是大連接,也就是說你能不能同時支持更多的用戶接進來。否則的話你就適應不了未來物聯網的發展需要。

    此外,5G還有一個維度是高可靠和低時延。在工業上應用需要的可靠性更高,比如說民航、高鐵。車聯網的應用,也要求時延更短,響應更快。

    所以速度僅僅是數據率的一個方面,而數據率本身也不是5G的唯一指標。實際上,它還有另外的指標,所以5G跟4G比不僅僅是更快而已,它預示著支持的業務類型更多,應用范圍更廣。

    媒體:2013年4G正式放牌。當時看到三大運營商建4G基站可能達到了上百萬個,現在突然變成到5G時代,這些基站是不是變成一堆廢鐵了?

    鄔賀銓:去年年底統計,三個運營商加起來的基站數大概是650萬個,其中4G是372萬個。到了5G時代,如果跟4G一樣的覆蓋的話,基站數是4G的4到5倍。那就是說上千萬個。

    首先,現有的基站是不夠的,還要增多。原有這幾百萬個基站是不是變廢鐵?不會?;糾錈嫻淖槌捎辛講糠?。一部分是天線,還有站內的電源設備等等。另一部分是基站的設備,從這部分設備而言,是要更換的。4G的設備不可能稍微改一下就變成5G了,這做不到。但是整個基站的電源、鐵塔這些是可以再用的。所以不存在全都作廢了。

    另外移動通信還有一塊是室內,室內有個分布系統。這部分系統,也不用拆掉,只是說在上面再增加一些5G的接入點而已。

    媒體:年初有個有個新聞說,芬蘭那邊爆發數千人的大規??掛?,抗議布局5G,因為他們擔心5G的輻射非常大。這種說法是否可靠?

    鄔賀銓:關于電磁輻射,一直以來是一個問題,大家都在爭論移動通信的電磁輻射如何。現在沒有證據說明移動通信的輻射會遭至生病,但是也沒有證據證明移動通信的輻射就一定不會生病。這跟轉基因有點類似吧。但是我可以說中國的移動通信基站的輻射標準,是遠遠嚴格于美國和歐洲的,是比他們更嚴格。

    這個標準多嚴?大家可能沒有感覺,實際上就算你離基站幾米的半徑之外,它比微波爐的輻射還要低得多。但人基本上不會跑到幾米半徑之內吧。

    另外,5G時代工作在微波、毫米波階段,但是實際上它的傳播距離是很短的,這也就意味著輻射半徑更小,所以你只要不那么靠近,你是不會受到影響的。

    我剛才說了,5G的基站數是4G的4到5倍。這意味著5G蜂窩的半徑更小,也就是基站的發射功率比4G還要低。那輻射的影響,從功率角度還要更低一些。

    媒體:現在4G布局還沒有做到完全覆蓋,現在就上馬5G是不是顯得有些操之過急了?

    鄔賀銓:4G的產品是成熟的,但4G的網絡是要不斷完善的。移動通信的運營商在建網,總是從城市的熱點開始,然后慢慢地覆蓋到城市其他部分,再延伸到鄉村。在邊緣地區,運營商會考慮投資成本能不能回收。所以會有一個逐步完善覆蓋的過程,包括室內也一樣,一下子不可能把所有的房子室內覆蓋都那么好。
 
    另外,移動通信的城市建設是日新月異的,一會兒這個地方修一個立交橋,一會兒建一棟樓來,電磁波的傳播環境是不斷發生變化。再加上人的流動,車的流動,這不是固定的。所以移動通信的網絡優化是需要不斷地完善,永遠都會如此。即便再過十年,也會如此。

    現在從業務來看,4G已經感受到比較困難了。原因是什么呢?隨著我們的業務帶寬的上升,比如說4K電視、8K電視,將來也會體現在手機上。這個時候要求的帶寬更寬,而原有的容量不夠了,或者說原來的頻率不夠了。有人說把現在5G準備用的頻率給4G不就可以嗎?即便給了4G,4G原來的產品沒有工作這個頻率,他還是要重新開發的。

    那么,你就要衡量一下,我重新再按4G的標準,用新的頻率來寫產品,還是我直接跳到5G的標準去做?5G標準的頻譜利用率更高,而且考慮到未來的工業互聯網等等的應用。

    平均中國每一個移動用戶,每個月下載的流量,去年年底大概是5GB,差不多是一年翻一倍。再往上翻,現有的實際網絡是支持不了的。所以從業務的需要來看,整個網絡平均是有這么個需求。所以網絡是需要更新。每一代的移動網絡差不多要工作十年,你現在不考慮,十年以后考慮就晚了。另外,5G出現沒有說要把4G拆掉,它還會并存一段時間。

    媒體:5G的到來,會催生哪些新的應用場景呢?

    鄔賀銓:5G有三大應用場景。一個叫增強移動寬帶,就是比現在的4G更快。比如說4K、8K,還有3D電視,還有VR、AR。VR、AR在4G時代沒法讓用戶滿意,那只能等到5G。

    第二個應用,高可靠、低時延。現在車聯網開始發展了,是不是一定無人駕駛倒不見得,但是輔助駕駛總是有用的。而輔助駕駛要求車跟地面基礎設施,比如車跟紅綠燈、停車場,車跟地面的所有環節,加油站、充電樁等等都要發生聯系。車聯網有助于安全,當車開到時速一百多公里的話,安全是特別重要的。

    怎么保證安全?時間就是生命。所以要求高可靠、低時延。所謂低時延就是空中接口的延時不能超過一毫秒。

    另外高可靠、低時延不僅在車聯網,還用在遠程醫療,也要求非??煽??;褂迷詮ひ禱チ?,也叫產業互聯網,工業上的應用,比如民航、高鐵這些都要求非??煽?。所以,這個是5G另外一大應用場景。

    第三個場景就是大鏈接。現在目標是一平方公里支持100萬個傳感器上網。什么場景有100萬個傳感器呢?就是一些大的工廠,有很多傳感器?;蛘咚鄧順檔賴穆礪?,并排擠滿了車,每個車上有幾十個傳感器。那一平方公里可能就有非常多的傳感器了。這個時候4G是做不到的,只有靠5G的,才能保證這一百萬個同時連上網。

    5G的很多應用會帶來一些整個產業鏈的開發,包括芯片,顯示屏、電池。正因為5G的帶寬這么寬,流量這么大,所以電池的待機時間要長,電池技術也要新的進步。

    運營商的網絡也會有很多新的技術創新和變化,這里面有很多網絡管理的應用。將來的業務也不簡單,是按流量收費還是流量包月,要區分業務的類型,區分你的服務質量,所以業務的管理會更復雜,5G實際上是為大數據、人工智能創造了很多應用機會,會帶動這些方面人才的需求。

    媒體:剛才我們談到這么多,更多是5G是在應用層面方面給我們帶來了一些改變。5G能否給基礎科學的探索帶來一些幫助?

    鄔賀銓:當然能了,現在要探索更高的頻段,這里面就有很多基礎研究問題。頻率越高,傳播越差。但是某些頻段的窗口是不一樣的。比如說有些頻段,對下雨太敏感,有些頻段對樹葉很敏感,必須研究電磁波的傳播。

    實際上移動通信現在發展可以說,一些技術已經到了理論的瓶頸了。按理論算,最多也只能這樣,改進也不多了。很多時候靠什么呢?要靠數學的、物理的最基礎的技術,來幫助提供分析,包括未來的移動通信網絡怎么組織。現在大家上網是隨機的,但是如果網絡上不能很好地掌握流量,不能動態地適應,那就意味著網絡一些地方是浪費的,一些地方是不夠的。

    媒體:您對移動通信這個領域的后輩們有什么寄語嗎?

    鄔賀銓:從事通信行業的人,應該說總體上還是幸運的。因為通信是作為一個國家的基礎設施,無論未來技術怎么進步,總是不能取代的。

    通信這個行業是技術更新比較快的。它本身是一個IT行業,隨著摩爾定律,它本身也會更新比較快。所以有很多創新的空間,這對于有志于從事這個專業的年輕人來講,這是一個非常好的機會。

    現在通信不僅僅服務于消費者了,它還服務于產業,成為我們社會未來經濟發展的一個新的引擎。所以通信會發揮更大的作用。

    現在的通信已經變成群體的行為,不是一個人可以去做的。它需要有團隊精神,不是靠個人的小聰明就能夠解決這個問題。搞通信也需要不斷地學習,很多在這個行業的人感到壓力,新一代的人,新的技術,新的知識,如果你不能很好地學習,那你就會落伍了。

    所以,通信行業競爭也是很激烈的,總的來講,有空間,有創新的空間,但是有很大的壓力,處于競爭的焦點之中。

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